Cuir (2)


Cuir - L'histoire

On remonte dans l'ancien temps pour pouvoir continuer l'analyse sur le cuir.

Avec la découverte d'outils de l'âge de pierre pour travailler les peaux et les os, il a été conclu que les peaux d'animaux étaient utilisées par les humains. On pense également que le but était de pouvoir résister au climat. Il ne peut en être autrement que les peaux ont été traitées immédiatement après la chasse et meilleurs sont les matériaux, plus les peaux sont durables. Le cuir est fabriqué en Égypte, en Chine et en Mésopotamie depuis environ 8 000 ans aujourd'hui. De plus, il a également été prouvé que les Babyloniens et les Assyriens, par exemple, maîtrisaient déjà l'artisanat du cuir.

France

Si on remonte un peu moins loin dans le temps, cela nous amène en France. L'artisanat du cuir n'était pas apprécié jusqu'au Moyen Âge en raison de son odeur désagréable. Au Moyen Âge, des guildes ont vu le jour dans l'industrie du bronzage et celles-ci étaient réglementées. Ceux-ci devaient fonctionner à des endroits précis et désignés. Dans les zones riveraines en raison de la grande quantité d'eau nécessaire. De plus en plus de guildes ont vu le jour et en raison de l'importance du cuir dans la guerre, de plus en plus étaient autorisées. Cela a également abouti à la création de groupes commerciaux plus spécifiques dans l'industrie du cuir, tels que les fabricants de gants. Au XVIIIe siècle, la France était le premier producteur de cuir de qualité. Au XXe siècle, c'était encore la France avec l'Italie comme principal pays d'exportation.

Il existe des cultures où les vêtements et les objets ont une signification importante et jouent un rôle important dans la vie des gens et de leur communauté. Cela va bien au-delà de la simple protection de soi. En Amérique du Nord, il existe des tribus autochtones qui transmettent consciemment le métier de génération en génération. La méthode de traitement et de décoration du cuir est une tradition culturelle. Grâce à l'utilisation de décorations et de symboles spécifiques. L'industrie marocaine du cuir est ancienne, remontant au 8ème siècle, où les produits étaient fabriqués et exportés. Ceux-ci étaient connus pour leur couleur et leur belle structure. L'industrie existe encore aujourd'hui et ses produits sont vendus sur les marchés locaux. La production de cuir a ici une fonction sociale et symbolique.

La selle

Le cuir est principalement utilisé dans la fabrication de selles. La selle arabe, à la suite des croisades, a été introduite en Europe au 9ème siècle. La production de selles était déjà un artisanat dans les pays islamiques. Ce qu'il est devenu plus tard en Espagne, en France et à Vienne. La sellerie était un véritable artisanat. Hermès a commencé en 1837 et était sellier dans le chic Faubourg Saint-Honoré avec un cuir très raffiné et de qualité. Avec l'avènement de la révolution industrielle, l'utilisation massive des chevaux a disparu en Europe. La sellerie n'était plus une nécessité, mais plutôt une récréation.

Une nouvelle ère

Dans l'ouest, un changement s'est produit à un moment donné de l'histoire: le voyage a été fait par l'arrivée massive de véhicules au XXe siècle. Le cuir devient important dans les vêtements pour pouvoir se protéger de tous les désagréments sur la route. En conséquence, de nombreux autres vêtements et accessoires en cuir ont été produits. L'asphalte n'a pas encore été utilisé. Le cuir est également largement utilisé dans la production du moyen de transport lui-même. Emile-Maurice Hermès, petit-fils du fondateur de la prestigieuse marque Hermès, devient responsable de l'entreprise à cette époque.

De cette manière, la production de l'entreprise a été étendue à de nouveaux produits tels que les bagages et les accessoires de voyage. Avec cela, Hermès a immédiatement répondu à la nécessité d'un mode de vie changeant. C'est aussi Hermès qui a introduit l'utilisation de la fermeture éclair en France, que nous tenons pour acquis aujourd'hui.

Louis Vuitton a transformé le voyage en art à la fin des années 1800, adaptant ses bagages aux commodités des voitures et des chemins de fer. Par exemple, il a pris en compte les formes pratiques et lorsqu'il s'agissait de contenu, il a pris en compte des compartiments pratiques pour ranger des accessoires spécifiques. Pour éviter la contrefaçon, il a développé le célèbre monogramme.

Le cuir est donc vraiment une nécessité pour pouvoir résister au climat et plus tard aussi à la guerre. De plus, cela peut aussi avoir un sens dans une culture. Avec l'utilisation de chevaux comme moyen de transport, la selle est centrale, qui est fabriquée à partir de cuir. L'ère de plus de véhicules au 20ème siècle détermine l'utilisation du cuir dans le présent. Cependant, il y a un certain nombre d'autres développements qui déterminent cela. De quoi s'agit-il et la nouvelle utilisation du cuir au 21e siècle se reflète dans la troisième partie des blogs d'Elegánsia sur le cuir.